日本遺産「銀の馬車道・鉱石の道」推進協議会は２５、２６日、兵庫県神河町吉冨周辺で、明治期に鉱産物や生活物資などを運び、日本の近代化を支えた往年の馬車を復活させる。試乗体験会では、唯一現存する馬車道を運行。同協議会は「時を超えた馬車の復活。当時の雰囲気を感じてほしい」と呼びかけている。

　銀の馬車道・鉱石の道は、但馬の鉱山群から姫路・飾磨港へと続く７３キロの道。このうち、銀の馬車道（４９キロ）は１８７６（明治９）年に造られた日本初の高速産業道路で、馬車は鉄道や車が普及するまで主要な輸送手段だった。

　復活する馬車は、ほろの屋根がついた１０人乗り。左右２列シートで、大型のばん馬がけん引。試乗会は両日とも午前１０時１５分から午後３時すぎまで計７回運行。田園に囲まれた約１・３キロを２５分かけて走る。

　毎回定員１０人のうち６人分を募集し、４人は当日参加に充てる。無料。２２日締め切り。応募多数の場合は抽選。所定の用紙を神河町ホームページからダウンロードし、ファクス（０７９０・３４・０６９１）か、メール（ｈｉｔｏｍａｃｈｉｍｉｒａｉ＠ｔｏｗｎ．ｋａｍｉｋａｗａ．ｈｙｏｇｏ．ｊｐ）で申し込む。同町ひと・まち・みらい課ＴＥＬ０７９０・３４・０００２

（篠原佳也）