兵庫県の姫路・飾磨港から生野鉱山（朝来市）を結んだ産業道路「銀の馬車道」が２８日、「鉱石の道」とともに日本遺産に認定され、地元自治体や関係者らからは喜びの声が上がった。認定を地域のＰＲの弾みにしようと急きょ、垂れ幕などを作った自治体もあり、「沿線市町の魅力をさらに向上させたい」と意気込んでいる。

　神河町中村地区は、馬車道沿線に町並みが広がり、往時の面影を残す。同地区にある「銀の馬車道交流館」では、当時の様子を紹介する資料や、往来していた馬車の模型なども展示されている。

　認定を受けて、同館は歓迎する垂れ幕を設置。作業をした井上利秋区長（６６）は「選ばれるまでハラハラしていた。馬車道をＰＲする活動にも弾みがつく。まちの活性化につなげていきたい」と笑顔で話した。

　町は、役場（同町寺前）や公立神崎総合病院（同町粟賀町）に「祝　日本遺産認定」と記した垂れ幕などを掲示。沿線や観光施設などに認定をＰＲするのぼり計２５０本を立てた。

　町内には今年１１月にも道の駅「銀の馬車道・神河」（同町吉冨）がオープンする予定で、認定との相乗効果を期待する声も上がっている。

　馬車道で運ばれた鉱産物は、飾磨港（姫路市）を起点に全国に搬出された。同市の石見利勝市長は「姫路城と共に歴史的遺産の魅力を十分に生かし、地域のさらなる発展に取り組みたい」とコメントした。

　市は２９日から、ＪＲ姫路駅周辺や市役所などにのぼりを掲出。同駅前の電光掲示板に認定を知らせるＰＲ文を表示するなどして、機運を盛り上げる。（三宅晃貴、三島大一郎）