「銀の馬車道　鉱石の道」のストーリーの日本遺産認定を受け、兵庫県朝来市佐〓の「神子畑鉱石の道推進協議会」のメンバーがこのほど、国指定重要文化財・神子畑鋳鉄橋（ちゅうてつきょう）周辺の清掃に取り組んだ。

　現存する鉄橋では心斎橋（大阪）、八幡橋（東京）に次いで国内で３番目に古いとされる。橋から西に約３００メートル続く遊歩道はかつて、鉱石を積んだ馬車やトロッコが通った「鉱石の道」で、道沿いの岩肌には鉱山開発で掘ったとみられる坑道跡も残る。

　この時期はツーリングなどで立ち寄り、周辺を散策する人も増えるといい、メンバーは植え込みを刈ったり、倒木を撤去したりして汗を流した。秋には遊歩道沿いにコスモスを植える計画という。

　同協議会の山内隆治郎会長（７２）は「地域自慢の道を気持ちよく歩けるよう、今後も整備していきたい」と話した。遊歩道は自由に出入りできる。（長谷部崇）

※〓は「嚢」の旧字体