勝負を長引かせようとする自治体側の戦術に、ＪＲ西日本が「ノー」を突きつけたかのようだ。同社が兵庫県内の赤字ローカル線４路線６区間の収支を明らかにした２０２２年４月以降、「存廃の岐路に立つ」の枕詞（まくらことば）が定着したＪＲ加古川線の西脇市－谷川間。営業費用に対する収入の割合は県内最低で、同社は地域の交通体系を議論する法定協議会（法定協）を年内にも設置したい意向を明らかにした。