２５日夜、ＪＲ東西線尼崎（尼崎市潮江１）－加島（大阪市淀川区加島３）間で走行中の快速電車が異音を確認して停車した。ＪＲ西日本は２６日、異音は枕木の間隔を保つために線路と並行に設置されたＬ字形の鉄製部材（長さ約５・４メートル、重さ約２２キロ）が外れ、車両と接触したことが原因だと発表した。乗客約２００人にけがはなかった。
同社によると、レールの外側に設けられた鉄製部材を固定していたボルトが外れ、部材が車両と衝突する位置まで動いたという。今年３月の定期点検で異常はなかったといい、同社は外れた原因を調査している。
２５日午後６時５０分ごろ、宝塚発同志社前行きの快速電車が神崎川にかかる橋梁（長さ約２５０メートル）を走行中、運転士が異音に気付き、停車。この影響で上下５２本が運休、同５３本に最大１時間の遅れが生じ、約３万６千人に影響した。
宝塚発同志社前行きの快速電車は２００５年、塚口－尼崎間で脱線事故を起こし、２５日は事故現場で追悼慰霊式が開かれた。
